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澳大利亚飞机失踪事件
1978年10月21日，从澳洲墨尔本附近的莫拉丙机场，一架协和飞机飞往一片暮色的天空。时值晚上6点19分，天空晴朗，景色怡人。它的目的地是直线距离约200公里左右的南方海上的金格岛。协和飞机预定在此岛上装满海产货物，然后马上返回莫拉丙机场。
正驾驶弗雷德立克保罗布连地年方20，但已有近200小时的飞行经验，是一位极有前途的飞行员，他为了取得专业的飞行执照，要达到飞行员的规定夜间飞行时数，所以在当日往返金格岛。
飞离了莫拉丙机场的布连地，往目的地前进时，看见在西南方，出现一个像是发光的汽球般的东西，到了渥太威岬岬：jia。仍看到它的踪影。晚上7点整，布连地向墨尔本的控制塔通讯通讯：利用电讯设备传递消息。说“通过渥太威岬”。在渥太威岬的海面上，机首面向南方一直前进，过28分钟就该到金格岛了。
天气状况良好、视线清晰，一切都依飞行计划顺利进行。所以，在这关头，布连地是一点恐怖危险的预感也没有。
布连地惟一感到有点异常的是，在通过渥渥：wo。太威岬岭瞬间的那一刻。晚上7点6分，他向墨尔本控制塔询问“高空150米以下的空中，有无其他飞机？”控制塔回答他“依飞行航程表上记载没有”。可是他却看见，协和飞机的上方，有一架巨大的飞机，这架巨大的飞机，一旦超越过了协和飞机，又会马上折回来再度越过协和飞机的上方。而且像是在戏弄协和飞机似地，一次、二次、三次不停地反复着。
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