巴西恩格萨EE-18苏库利坦克歼击车 (第1/2页)

巴西恩格萨EE-18苏库利坦克歼击车

概述

该车是由恩格萨公司投资研制，第一辆样车于1987年后期完成，主要以扰乱战术与敌军坦克交战，由于它的高速、高机动性，既可以掩护侧翼快速部队，也可作为一咱有高机动性的后备力量起迅速阻击敌突然袭击的作用。

结构特点

该车采用内柔外硬的双硬度装甲钢结构车体，钢板滚轧结合并经热处理，能防护轻武器和弹片。

驾驶员位于左前方，发动机在其右侧。后面的空间用于安装炮塔，炮塔也采用与车体同样的双硬度装甲钢。

驾驶员有3个潜望镜，其中之一可换为被动式液视潜望镜，有1个单扇舱盖。

进气道安排在斜甲板上，出气道和排气管安排在车体右侧。

前轮为转向轮，采用动力助力转向装置。该车装有轮胎中央充放气系统，驾驶员可根据路面情况调节轮胎压力。各桥的差速器都带有行星减速装置和闭锁装置。

车长位于炮塔内右侧，炮长在其前方较低位置处，装填手在左侧。车长有一个单扇舱盖，舱盖上带一组环形布置的潜望镜。装填手有一向后开启的单扇舱盖和一周视观察潜望镜。

样车装备奥托·梅拉拉105mm低后坐力火炮，也可装备其他类型105mm火炮。火炮带有热护套和炮口制退器，可以发射穿甲弹、曳光尾翼稳定脱壳穿甲弹、破甲弹、碎甲弹、烟幕弹等各咱制式弹药。

车上共载40发炮弹，其中8发在炮塔内，32发在车体内。装备1挺7.62mm并列机枪，携弹量3200发，其中炮塔内400发。

火控系统可以使车辆在静止和行进间攻击静止和运动目标。

本章未完，请点击下一章继续阅读！若浏览器显示没有新章节了，请尝试点击右上角↗️或右下角↘️的菜单，退出阅读模式即可，谢谢！