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2千年的时候，华夏经济稳步发展，旅游业也开始渐渐起步了。
老王作为一位摩旅爱好者，在那个年代就开始驾车周游全国了，家里附近转遍了，就去远一点儿的地方，从南方到北方从北方到南方。
这附近的省市啊，他全都玩儿的，最后就开始着手计划入藏。
那个年代说自驾入藏，咱甭说摩旅就是开汽车去的，他也没几个人，老王在这方面可算得是先行者。
路上无外乎两条路，要么你走青藏线由北向南进入，要么就走川藏线由南向北进入。
这两条线路咱得交代一下，一般人都愿意走川藏线，为什么呢，青藏线海拔落差图有4000多米，一般人根本受不了。
而川藏线就不一样，地势平缓，而且可以从318国道进入，318这是被誉为中国最美的公路，沿途你可以看到各种地形地貌，感受到祖国的大好河山。
但是老王这人天生就富有冒险精神，他规划的路线，恰恰是从青藏线进入，从川藏线出来。
明知山有虎，偏向虎山行。
放到现在老王要是开个直播，这一路上肯定能吸粉不少。
就这样，一切准备就绪，2000年的四月份老王由首都京北出发，途经北河，南河，西陕，肃甘，海青一路向西，路上边玩边走走了两个月的时间到达了疆新。
没过多久，他就进入了疆新，这儿的风土人情啊，那跟咱们这些中部东部城市截然不同。
又是另外一番场景，老王玩儿的也开心，那你再加上维吾尔族的妹子漂亮能歌善舞，老王心里头，这就有点儿乐不思蜀了，还招什么急去萨拉，在这儿多玩儿几天在去，咱得说摩托车和汽车各有利弊，比如说我们现在开车出去，就好比咱们出去吃饭吧，找个停车位想死的心都有了，但是我们要是骑摩托车出去，不堵车你还不用找停车位，停辆自行车的地方你就能放下摩托车，而且摩托车可以穿街走巷去一些小路到汽车到不了的地方。
老王这人哪，他也不喜欢按照计划，有的时候骑着他的车走街串巷去一些村子，感觉那地方儿了更接地气儿。
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