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如果能拿下一个希腊港口，那么就等于打开了欧洲的物流网络之门。
凭借着布二言的财力和关系打通各国之间的物流网络也只是一个时间问题罢了。
“而且我们可以将我们的电动汽车工厂在希腊建造一个分厂，我想现在的希腊人民肯定十分欢迎！”
罗伯特一言指出希腊现在最为关键的核心问题，失业率！
要知道在希腊建造一个分厂，至少能给希腊带来近万名的就业岗位，如果再加上物流港口的话，那么一两万的就业名额，绝对可以打开希腊的官方渠道。
甚至可以借此机会，将希腊打造成布二言的欧洲中心。
要知道在欧洲其它发达国家，想要融入进去首先需要面对的就是民众的认可，可是想要在希腊这样已经打得破碎的市场上立足，要面对的抵制就少了很多。
不说别的，如今要是在希腊建立沃尔玛低价24小时连锁店的话，所遇到的抵制就要远比英国小的多。
正是因为希腊现在的消费欲望被无限的禁锢在了维系生存之上，其它的奢侈需求基本都被排除其外。
那些有这些能力的人们，要不是已经脱离希腊，要不是就直接到国外购买，本国的这种消费基本上已经消失。
所以这个时候正是可以轻松占领这些市场的时候，不要说人们没有这方面的需求，用句老话说那就是：谁家过年还不吃顿饺子？
而且电动汽车最大的优势是什么？省油？
No！是省钱！
养一辆燃油车的三年的费用差不多就可以购买一辆电动汽车了，而养一年的电动汽车成本几户可以忽略不计。
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