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1月7日，火星轨道，飞行了四个月多的企业号终于到达了这里。
这一路的经历可谓是精彩，先是带着全人类的希望独自出发，然后飞了一段时间之后得知天夏联合领航者也有一个火星登陆计划，再就是看到了牛批闪闪的孢子号，最后眼看着孢子号先自己那么多时间降落在火星上。
而且他们自己这也一路也不平静，企业号终归是一艘赶工的飞船，刚出发的时候没啥感觉，但是时间一长，它赶工的劣势就出现了。
一些线路的电量通过能级被错估了，以至于某些线路经常被爆掉，然后需要宇航员更换。
其实这也不算什么大事，飞船能继续飞就可以，只要电线供得上。
可关键是电线供不上，他们是在远离地球的太空航线上，所有的事情只能靠自己，短时间不会有丝毫的补给。
所以他们在换掉几波备用电线之后就不行了，只能把供电能级降下来，让设备凑合着用。
好在他们是载人飞船，一些操作可以用人类代替，哪怕自动化程度稍弱，他们也可以飞到火星。
只是飞船的智能程度退化到了几十年前的登月时期而已。
这还算是小问题，更大的问题是飞船的防辐射等级也没达到要求，以至于几个月的太空飞行让宇航员遭到的辐射照射剂量比计划超出28。
好在这些宇航员不会马上去世，美瑞肯官方也许诺回来之后有很多好处，加上这次的宇航员全员都来自军队，所以很有第一代宇航员的精神，可以持续把任务进行下去。
不过之后任务每进行一天，天夏和领航者官方每发布一个视频，企业号上的宇航员就会心痛一次。
因为这些视频都是他们预想的内容，本来是他们要进行，然后展示给世界看的。
这本来是属于他们的荣誉。
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